Mũ bảo hiểm có cằm: Phân biệt fullface, lật cằm và tháo cằm

Mũ bảo hiểm có cằm là cách gọi quen thuộc của những mẫu có phần kết cấu phía trước vùng cằm. Tuy nhiên, cằm cố định, lật cằm và tháo cằm là các thiết kế khác nhau. Nhận biết đúng giúp bạn tìm sản phẩm và đọc hướng dẫn chính xác hơn. Cùng ASAMA Helmet phân biệt từng kiểu nón bảo hiểm có cằm, xem điểm cần cân nhắc và chọn mẫu phù hợp nhu cầu sử dụng.

Mũ bảo hiểm có cằm là gì?

Mũ bảo hiểm có cằm là cách mô tả mũ có phần kết cấu bao quanh phía trước vùng cằm của người đội. Cách gọi này chưa cho biết bộ phận đó cố định, có thể lật lên hay tháo rời. Có thể đó là mũ bảo hiểm fullface hoặc mũ bảo hiểm trùm đầu. 

Trong nhóm mũ đi mô tô, xe máy, người mua thường gặp fullface cằm cố định và các mẫu lật cằm. Những thiết kế tháo cằm cần được xem riêng theo loại sản phẩm và mục đích sử dụng. Khi tìm nón bảo hiểm có cằm, bạn nên phân biệt ba bộ phận:

Một chiếc mũ có quai dưới cằm không vì thế thuộc nhóm mũ có phần cằm. Tương tự, kính kéo dài xuống phía trước mặt cũng không biến mũ hở mặt thành fullface.

Mũ bảo hiểm có cằm giúp bảo vệ dùng tốt hơn khi tham gia giao thông

Đánh giá ưu và nhược điểm nón bảo hiểm có cằm

Ưu điểm mũ bảo hiểm có cằm

Mũ bảo hiểm fullface sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật như:

• Mũ có cằm cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho đầu, mặt và cằm của người đội. Thiết kế kín của mũ giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương trong trường hợp tai nạn. Đặc biệt là các vết thương vùng mặt và hàm.
• Với phần vỏ chắc chắn và lớp lót chống va đập, mũ giúp hấp thụ và phân tán lực tác động khi xảy ra va chạm, giảm thiểu nguy cơ chấn thương đầu và cổ.
• Mũ giúp ngăn chặn gió mạnh, bụi bẩn và côn trùng bay vào mặt khi bạn di chuyển tốc độ cao. Điều này giúp người dùng cảm thấy thoải mái hơn và tăng cường sự tập trung khi lái xe.
• Nhờ thiết kế trùm đầu, mũ có khả năng giảm thiểu tiếng ồn từ gió và môi trường xung quanh. Từ đó khiến người dùng có trải nghiệm lái xe yên tĩnh hơn. Đồng thời giúp bảo vệ thính giác khỏi những âm thanh lớn.
• Khi đội mũ có cằm, người dùng sẽ cảm thấy ấm áp hơn vào mùa đông và ít bị ảnh hưởng bởi tia UV vào mùa hè.
• Có nhiều kiểu dáng và màu sắc đa dạng, phù hợp với mọi phong cách và sở thích.

Nhược điểm nón bảo hiểm có cằm

Ngoài những ưu điểm nêu trên, mũ có cằm cũng có một số nhược điểm như:

• Mũ thường nặng và cồng kềnh hơn so với mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 3/4. Điều này có thể khiến người dùng khó chịu khi đội trong một thời gian dài.
• Một số mũ có cằm cũng hạn chế tầm nhìn ngoại vi của người dùng. Đặc biệt là ở những góc nhìn ngang trong lúc lái xe.
• Trong trường hợp khẩn cấp, mũ bảo hiểm kín mặt có thể khó tháo ra nhanh chóng, gây bất tiện trong các tình huống cần thiết.
• Loại mũ này cũng có giá thành cao hơn so với các loại mũ bảo hiểm khác do thiết kế phức tạp và vật liệu chất lượng cao.

Mũ bảo hiểm có cằm có thiết kế to và cồng kềnh hơn so với các loại mũ khác

Mũ fullface, lật cằm và tháo cằm khác nhau thế nào?

Để biết mũ bảo hiểm có cằm đang xem thuộc loại nào, hãy kiểm tra kết cấu và thông tin model. Không nên suy luận chỉ từ ảnh chụp khi mũ đang đóng.

Mũ bảo hiểm fullface: Phần cằm cố định

Mũ bảo hiểm fullface có phần cằm cố định trong kết cấu mũ. Ở mẫu có kính mở được, thao tác nâng kính chỉ mở kính phía trước; phần cằm vẫn giữ nguyên vị trí.

Đây là điểm nhận biết rõ khi so sánh cằm cố định và cằm lật. Tuy nhiên, tên fullface không cho biết đầy đủ vật liệu, trọng lượng, kính hoặc lớp lót.

Nếu đang tìm mũ có phần bảo vệ cằm theo kiểu cố định, bạn có thể tìm hiểu cấu hình và mẫu nón fullface tại ASAMA. Thông số cần được đối chiếu theo từng sản phẩm.

Mũ lật cằm: Có thêm cơ cấu và khóa

Mũ bảo hiểm lật cằm có cụm phía trước được mở hoặc lật lên theo thiết kế. Dòng này thường được gọi là flip-up hoặc nằm trong nhóm mũ bảo hiểm modular. So với cằm cố định, mẫu lật cằm có thêm cơ cấu và thao tác cần kiểm tra. Người dùng phải hiểu cách đóng, khóa và xác nhận bộ phận đã ở đúng vị trí.

Có thể mở cằm không đồng nghĩa với được chạy xe khi mở. Vì vậy, bạn cần đọc hướng dẫn của đúng model, không áp dụng cách dùng của mẫu khác.

Mũ tháo cằm: Kiểm tra chức năng trong từng trạng thái

Mũ bảo hiểm tháo cằm có bộ phận được thiết kế để tháo và lắp. Nhưng tên gọi này chưa đủ để xác định sản phẩm dành cho mô tô, xe đạp hay hoạt động chuyên biệt.

Bạn cần xem mục đích sử dụng, phân loại và hướng dẫn của nhà sản xuất. Đồng thời, kiểm tra chức năng được công bố khi lắp và khi tháo bộ phận cằm.

Không nên mặc định mọi chi tiết tháo rời đều có chức năng bảo vệ tương đương. Cũng không tự gắn thêm phụ kiện để biến một mẫu hở mặt thành mũ bảo hiểm có cằm.

Sau khi hiểu cơ cấu phần cằm, bạn có thể đối chiếu mũ fullface, lật cằm và 3/4 cho người đi mô tô để thu hẹp lựa chọn theo cách sử dụng.

Cách chọn mũ bảo hiểm có cằm phù hợp khi đội

Để chọn được mũ bảo hiểm có cằm phù hợp, bạn cần lưu ý một số vấn đề sau đây:

Kích thước của mũ bảo hiểm có cằm

Mũ bảo hiểm phải vừa vặn với đầu, không quá chật hoặc quá rộng. Yêu cầu này đảm bảo an toàn và thoải mái khi đội. Để chọn kích thước phù hợp, bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

• Đo chu vi vòng đầu: Dùng thước dây mềm đo vòng quanh đầu, ngay phía trên lông mày, cách tai khoảng 1- 2,5cm. Sau đó, so sánh số đo chu vi vòng đầu của bạn với bảng kích thước để chọn mũ có kích thước phù hợp nhất.
• Thử mũ trực tiếp: Nếu có thể, bạn hãy đến trực tiếp cửa hàng để thử mũ. Đội mũ, đảm bảo nó ôm sát đầu nhưng không gây cảm giác chật chội hoặc đau đớn. Mũ không nên dễ dàng di chuyển khi bạn lắc đầu.

Sử dụng thước dây để đo kích thước vòng đầu phù hợp

Chất liệu, tính năng và chứng nhận an toàn

Nên lựa chọn mũ có những đặc điểm sau:

• Vỏ mũ: Chọn mũ có vỏ làm từ các vật liệu chắc chắn như ABS, sợi thủy tinh hoặc sợi carbon để đảm bảo độ bền, khả năng bảo vệ tốt và thoải mái khi đội.
• Lớp xốp: Chọn mũ có lớp xốp EPS dày dặn, đàn hồi tốt và mật độ cao để tối ưu khả năng hấp thụ lực va chạm.
• Lớp lót: Lớp lót kháng khuẩn, chống nấm mốc và dễ dàng tháo lắp để vệ sinh.
• Quai đeo, khoá an toàn: Quai đeo phải chắc chắn, bền bỉ, có thể điều chỉnh độ dài linh hoạt và khóa an toàn dễ dàng thao tác.
• Kính chắn gió: Chọn mũ có kính chắn gió trong suốt, chống trầy xước và chống tia UV để bảo vệ mắt. Một số mũ còn có kính chắn gió kép, bao gồm cả kính râm.
• Hệ thống thông gió: Đảm bảo mũ có hệ thống thông gió hiệu quả, giúp lưu thông không khí và giảm nhiệt độ bên trong mũ khi đội lâu.
• Trọng lượng: Đảm bảo mũ bảo hiểm không quá nặng, giúp bạn thoải mái khi đội trong thời gian dài.

Đặc biệt, cần đảm bảo mũ bảo hiểm có các chứng nhận an toàn từ các tổ chức uy tín như Bộ Khoa học và Công nghệ, DOT, ECE, Snell  hoặc các tổ chức uy tín khác.

Chọn kính chắn gió trong suốt, chống trầy xước và chống tia UV để bảo vệ mắt

Chọn thương hiệu mũ bảo hiểm uy tín

Ưu tiên lựa chọn mũ bảo hiểm từ các thương hiệu uy tín để đảm bảo chất lượng và dịch vụ hậu mãi tốt. Thương hiệu mũ bảo hiểm có cằm uy tín trên thị trường Việt Nam như nón bảo hiểm ASAMA Helmet.

Giá mũ bảo hiểm fullface dao động từ vài trăm nghìn đồng đến vài triệu đồng. Hãy cân nhắc ngân sách của bạn để lựa chọn sản phẩm phù hợp. Tuy nhiên, đừng vì ham rẻ mà mua mũ bảo hiểm kém chất lượng, ảnh hưởng đến an toàn của bản thân.

Lựa chọn thương hiệu uy tín trên thị trường để đảm bảo chất lượng

Mũ bảo hiểm có cằm phù hợp với ai?

Mũ bảo hiểm có cằm phù hợp với ai phụ thuộc nhu cầu và model cụ thể. Không nên chỉ chọn theo loại xe hoặc hình ảnh người đội.

Nếu muốn kiểu mũ hở mặt, bạn xem đặc điểm và lựa chọn của dòng mũ 3/4. Việc so sánh vùng che phủ giúp bạn chọn hướng tìm hiểu phù hợp hơn. Một mẫu có phần cằm cũng không mặc nhiên phù hợp đua xe. Mục đích sử dụng phải được xác định từ thông tin sản phẩm.

Lưu ý khi sử dụng mũ bảo hiểm có cằm

Dưới đây là một số lưu ý bạn cần biết khi sử dụng mũ bảo hiểm:

• Đảm bảo mũ bảo hiểm vừa vặn với đầu, không quá chật hoặc quá lỏng. Mũ nên ôm sát đầu nhưng không gây khó chịu.
• Dây đeo phải được cài chắc chắn dưới cằm, không quá lỏng để mũ không bị lật trong trường hợp xảy ra tai nạn.
• Vệ sinh lớp lót bên trong và kính chắn gió giữ mũ sạch sẽ, thoải mái. Lớp lót tháo rời nên giặt sạch và phơi khô.
• Cất giữ mũ bảo hiểm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời và các nguồn nhiệt cao.
• Tránh làm rơi hoặc va đập mạnh vào mũ, vì điều này có thể gây tổn thương cho cấu trúc bảo vệ của mũ.
• Không tháo rời hoặc thay đổi bất kỳ phần nào của mũ, đặc biệt là các bộ phận bảo vệ an toàn như lớp xốp hay dây đeo.
• Nếu mũ bảo hiểm đã chịu va chạm mạnh, dù không có dấu hiệu hỏng hóc rõ ràng, bạn nên thay thế mũ mới để đảm bảo an toàn.
• Theo khuyến cáo chuyên gia, mũ bảo hiểm nên được thay mới sau khoảng 3-5 năm sử dụng do sự xuống cấp của vật liệu bảo vệ.

Kiểm tra mũ bảo hiểm thường xuyên để kịp thời phát hiện hư hỏng

Kết luận

Mũ bảo hiểm có cằm cần được nhận biết theo thiết kế cụ thể, không chỉ qua tên gọi. Hãy xác định loại cằm, thử độ vừa và đọc hướng dẫn trước khi dùng. Nếu cần mẫu fullface cho đội ngũ hoặc chương trình doanh nghiệp, bạn có thể trao đổi cùng ASAMA Helmet về giải pháp mũ bảo hiểm in logo, kèm số lượng, nhu cầu sử dụng và ngày cần hàng.

Thông tin liên hệ: 

CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT THƯƠNG MẠI ASAMA VN

Đ/c: 4/11A, Ấp 4, Xã Xuân Thới Sơn, TP. Hồ Chí Minh

Hotline: 0782.088.333 | 0888.000.336

Email: info@asamahelmet.vn

Fanpage: Xưởng nón ASAMA Helmet Việt Nam