Quy chuẩn nón bảo hiểm những điều bạn cần biết trước khi mua

Nón bảo hiểm đạt chuẩn là vật dụng giúp bảo vệ an toàn của bản thân tốt nhất khi tham gia giao thông. Vậy nón bảo hiểm đạt chuẩn là gì? Cùng tìm hiểu chi tiết những quy chuẩn nón bảo hiểm ngay dưới đây để có quyết định đúng đắn trước khi mua nhé!

Quy chuẩn nón bảo hiểm bạn nên biết

Nón bảo hiểm không chỉ giúp bảo vệ an toàn cho người dùng mà còn là vật dụng bắt buộc phải sử dụng khi tham gia giao thông theo quy định của pháp luật. Để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định của nhà nước, các nhà sản xuất và người tiêu dùng cần hiểu rõ về quy chuẩn kỹ thuật nón bảo hiểm.

Dưới đây là những điểm đáng chú ý của quy chuẩn mới QCVN 2:2021/BKHCN, có hiệu lực từ ngày 1/1/2024:

1. Phạm vi điều chỉnh

Quy chuẩn QCVN 2:2021/BKHCN quy định mức giới hạn kỹ thuật cho nón bảo hiểm dùng cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy, xe máy điện, xe đạp điện và các loại phương tiện tương tự. Điều này có nghĩa là tất cả các loại nón bảo hiểm được sử dụng cho các phương tiện này đều phải tuân theo những tiêu chuẩn kỹ thuật nhất định để đảm bảo an toàn.

QCVN 2:2021/BKHCN là quy chuẩn Quốc gia về nón bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy

2. Phân loại nón bảo hiểm

Theo quy chuẩn, nón bảo hiểm được chia làm 4 loại chính dựa trên vùng che phủ, bao gồm:

• Nón che nửa đầu: Loại nón này chỉ che phủ phần trên của đầu, bảo vệ phần đỉnh và hai bên tai.
• Nón che cả đầu và tai: Che kín phần đầu và tai nhưng không che phần hàm.
• Nón che cả đầu, tai và hàm: Loại nón này bảo vệ toàn bộ đầu, bao gồm cả hàm.
• Nón che ba phần tư đầu: Che phủ phần đầu và tai, nhưng không che phần hàm hoàn toàn.

3. Kích thước và thông số cơ bản

Kích thước của nón bảo hiểm được quy định theo chu vi vòng đầu với 9 kích cỡ từ 460mm đến 620mm. Điều này giúp người dùng lựa chọn nón bảo hiểm phù hợp với kích cỡ đầu của mình. Ngoài ra, kích thước lưỡi trai của nón cũng được quy định chặt chẽ, không quá 70mm cho lưỡi trai rời và không quá 50mm cho lưỡi trai liền.

4. Quy định kỹ thuật

Khối lượng: Theo quy chuẩn, khối lượng tối đa cho các loại nón che nửa đầu và nón che ba phần tư đầu là 0,8 kg đối với các cỡ nón nhỏ (cỡ 1, 2, 3) và 1,0 kg đối với các cỡ mũ lớn hơn (cỡ 4-9). Riêng loại nón che cả đầu và tai, che cả đầu, tai và hàm thì không có quy định về khối lượng.

Bề mặt vỏ nón: Phải nhẵn, không có vết nứt, gờ hay cạnh sắc. Đinh tán, bu lông và các chi tiết kim loại khác phải được xử lý để không gây nguy hiểm, với đầu đinh tán không được nhô cao hơn 2 mm so với bề mặt vỏ nón.

Bề mặt vỏ của nón bảo hiểm phải nhẵn, không có vết nứt, gờ hay cạnh sắc

Độ bền va đập và hấp thu xung động: Nón bảo hiểm phải đảm bảo độ bền va đập và khả năng hấp thu xung động trong các tình huống va chạm. Phương pháp thử nghiệm và các yêu cầu kỹ thuật về độ bền đã được cập nhật để phù hợp với tiêu chuẩn an toàn.

Kính bảo vệ: Đối với nón bảo hiểm có kính bảo vệ, hệ số truyền sáng của kính trong suốt hoặc màu nhạt phải không nhỏ hơn 50%. Điều này đảm bảo người dùng có tầm nhìn rõ ràng khi lái xe trong điều kiện ánh sáng ban ngày.

5. Ghi nhãn

QCVN 2:2021/BKHCN yêu cầu nón bảo hiểm và bao bì phải được ghi nhãn đầy đủ thông tin, bao gồm xuất xứ hàng hóa, kiểu nón, hướng dẫn sử dụng, thông tin cảnh báo, khối lượng nón,…Đặc biệt, nhãn phải bền vững, không bị bong, rách hay mờ trong quá trình sử dụng. Điều này giúp người tiêu dùng dễ dàng nhận biết và lựa chọn sản phẩm đúng tiêu chuẩn.

Nón bảo hiểm cũng cần được gắn dấu hợp quy (CR) để chứng minh đã qua kiểm định và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu an toàn theo quy chuẩn quốc gia.

Tem CR trên nón là dấu hiệu nhận biết nón bảo hiểm đạt tiêu chuẩn theo quy định

6. Quy định về quản lý

Nón bảo hiểm sản xuất trong nước phải được công bố hợp quy theo các quy định mới nhất trước khi đưa ra lưu thông trên thị trường. Đối với nón bảo hiểm nhập khẩu, sản phẩm phải được kiểm tra chất lượng và gắn dấu CR trước khi bán ra.

7. Lộ trình áp dụng

Từ ngày 1/1/2024, tất cả các loại nón bảo hiểm dành cho người đi mô tô, xe máy, sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu, đều phải tuân thủ các quy định tại QCVN 2:2021/BKHCN. Các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu nón bảo hiểm được khuyến khích áp dụng quy chuẩn này từ ngày 1/8/2021 để đảm bảo sự chuẩn bị tốt nhất.

Tại sao nên chọn nón bảo hiểm đạt chuẩn?

Việc lựa chọn nón bảo hiểm đạt chuẩn mang lại cho người dùng những lợi ích như:

• Nón bảo hiểm đạt chuẩn được thiết kế để hấp thụ lực va chạm, giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương sọ não và các tổn thương nghiêm trọng khác trong trường hợp tai nạn.
• Những chiếc nón đạt chuẩn thường được làm từ vật liệu chất lượng cao có khả năng chịu lực tốt, đảm bảo bảo vệ tối ưu cho người đội.
• Thời gian sử dụng của một chiếc nón đạt chuẩn sẽ rất lâu, ít bị hỏng hóc hoặc biến dạng sau một thời gian sử dụng. Điều này giúp bạn tiết kiệm chi phí thay thế và duy trì được sự an toàn trong suốt thời gian dài.
• Khi biết rằng mình đang đội một chiếc nón đạt chuẩn, bạn sẽ cảm thấy an tâm hơn mỗi khi ra đường, từ đó tập trung hơn vào việc lái xe an toàn.
• Nón bảo hiểm đạt chuẩn phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn an toàn, do đó bạn sẽ tránh được nguy cơ mua phải hàng giả, hàng nhái hoặc kém chất lượng.
• Việc chọn và sử dụng nón đạt chuẩn không chỉ bảo vệ bản thân mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, nâng cao ý thức cộng đồng trong việc tuân thủ luật giao thông.

Nón bảo hiểm đạt chuẩn giúp bảo vệ an toàn của người dùng tốt hơn

Bài viết trên đây là những thông tin chi tiết về quy chuẩn nón bảo hiểm những điều bạn cần biết trước khi mua do ASAMA Helmet tổng hợp. Hy vọng với những chia sẻ trên, bạn sẽ chọn được một chiếc nón bảo hiểm phù hợp, đảm bảo an toàn cho bản thân khi tham gia giao thông.